东阿县塑料制氢的新型铜催化剂
据外国媒体报道：来自昌原国立大学的一个科研团队开发了一种生态友好的铜催化剂，可以有效地从塑料中生产氢气。铜催化剂回收
研究者称，世界范围内的研究者正研究使用更高的温度来气化塑料和乙烯基以生产氢气。尽管这被看作是一些废料处置的成本上涨的解决方案，但是目前使用的方法之一：铁 - 铬催化剂，除了需要复杂的预处理环境之外，还释放铬，因此造成环境问题。
另一种是使用铜 - 铝催化剂的替代方案，但是高温下铜会团聚，可能导致催化剂活性水平的快速下降。研究人员专注于后一种方法，并且通过用铈涂覆铜，开发了铈 - 铜 - 铝催化剂，克服了现有的问题。
新的催化剂活性更高，具有更高的可加工性，因为它不需要使用铬，同时具备了环保的特性。
研究人员发现，即使在废物处理环境中使用新催化剂40小时后，催化剂仍保持其稳定性，而常规铜 -铝催化剂通常变得效率较低。铜催化剂回收
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东阿县废催化剂的来源和回收利用！ [2021-01-21]
1.废催化剂的来源 催化剂广泛应用于石油化工、医药、汽车尾气净化等行业。据统计，全世界每年消耗的固体催化剂约为80万t，产生的废催化剂为50万～70万t。其中炼油催化剂约占52％，化工催化剂约占42％，环保催化剂(汽车尾气净化催化)约占6％。工业使用的催化剂随着运转时间的延长。催化剂的活性会降低或完全失效。一般来讲，石化行业催化剂的使用寿命为2～3年。2.废
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东阿县从废杂铜冶炼渣与铜加工酸洗废液中回收有价金属的工艺的制作方 [2020-09-29]
从废杂铜冶炼渣与铜加工酸洗废液中回收有价金属的工艺的制作方法【技术领域】[0001]属于二次资源综合回收及环保领域，具体涉及一种从废杂铜冶炼渣与铜加工酸洗废液中综合回收有价金属的工艺。【背景技术】[0002]近年来，随着国家对铜资源的需求日益增加，废杂铜再生日益受到重视。废杂铜再生有两个途径，一是高纯度的直接进入铜加工工序，制造铜加工产品；二是较低纯度的进入铜冶炼工序，生产再生铜。国内外规模较大的
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东阿县三元催化器堵塞后会出现什么后果呢？ [2022-11-03]
一是排气不畅.功率下降。这在涡轮增压车型中更为明显。三元催化剂堵塞后，当需要高压排气时，由于堵塞，排气不畅，影响进气量，导致发动机功率下降，进而导致功率下降.加油无力，跑步会感到无力。在这方面，此时功率下降，为了获得相同的功率输出，驾驶员肯定会增加油门，这也会导致油耗的增加。二是塞会影响氧传感器的正常工作，也会影响发动机接收的氧传感器信号的准确性，无法准确控制喷油.进气和点火，然后增加油耗。三是轻
